Официальный дилер Тагаз. Автоцентр "Ховрино" - продажа новых автомобилей по низким ценам в Москве, автокредит, автострахование, установка доп. оборудования.
Nissan Juke сочетает в себе как и смелые черты дизайна, компактность и экономичность, так и мощь и проходимость, ведь Juke будет поставляться с моторами в 190 л.с, а по сути он является кроссовером!
Ленд Крузер 200 — особенный автомобиль от компании Toyota. Сочетая беспрецедентную надежность, функциональность и комфорт автомобиля класса «премиум», новое поколение легендарного внедорожника продолжает славные традиции предшественников.
Новая модель имеет яркий, запоминающийся дизайн, отвечающий вкусам россиян, стремящихся к самовыражению. Hyundai Solaris идеально подходит молодым семьям, потому что наряду с эффектной внешностью отличается вместимостью и экономичностью.
Стоит лишь сесть за руль этого автомобиля, как Вы поймете, что сделали правильный выбор. Kia Rio - это воплощение стиля и техническое совершенство, комфорт и безопасность.
Модель Renault Sandero (Рено Сандеро) принадлежит «B» классу автомобилей и представляет собой хэтчбек, сконструированный на платформе модели Renault Logan. Привлекательный силуэт с плавными линиями кузова и выразительными фарами придает автомобилю динамичный и современный облик.
Автомобиль Hover H5 производит впечатление на неискушенную публику. В новой модели появилась большая хромированная решетка радиатора, увеличенные воздухозаборники, броские ксеноновые фары, стильные задние габариты.
Обновленный Ford Focus III олицетворяет собой совершенство динамики и стиля. Выразительный дизайн в сочетании с модернизированным оформлением салона притягивает и завораживает.
Наличие комлектации, цвета и соответствие цены уточняйте по телефону 8 (495) 617-17-11
Описание
Nissan Leaf
Чуть больше года по дорогам нашей планеты наматывают километры пробега новые серийные электромобили японского производства – Nissan Leaf. Эти абсолютно экологичные электрокары призваны обеспечить передвижение человечества без нанесения вреда окружающей среде. Кузов у новинки стальной несущий, привод передний. Для полного цикла заряда аккумуляторной батареи можно пользоваться обычной розеткой с напряжением 220-240В, а для быстрой подзарядки необходима специальная зарядная установка. После летней российской премьеры новинки 2010 года, стало возможным купить Ниссан Леаф и в России. Для наименьшего аэродинамического сопротивления форма кузова была выполнена с максимально возможной обтекаемостью, что в свою очередь помогает увеличить преодолеваемое расстояние.
Технические особенности Nissan Leaf
В качестве силового агрегата в новом Nissan Leaf устанавливаются электромоторы постоянного тока. Их мощность составляет 80 кВт, что в эквиваленте составляет примерно 110 л.с. и тем самым обеспечивает крутящий момент 280 Нм. При этом запас хода нового электромобиля рассчитан на преодоление расстояния около 160 км. Максимально возможная скорость, которую может развивать Ниссан Леаф, равна 160 км/час. Так как под капотом новой модели устанавливается практически бесшумный электромотор, движение электромобиля на малой скорости получается неслышимым для пешеходов. Чтобы избежать аварийных ситуаций с приближением такой «тихони», японцы разработали специальный звуковой предупредительный сигнал, сообщающий о приближении электромобиля. Как только скорость превышает показатель в 30км/час, сигнал автоматически отключается, так шум работы двигателя при этом становится громче. Литий-ионная батарея с емкостью в 24 кВт•ч состоит из 48 четырехслойных блоков и устанавливается под днищем уникального электромобиля. Такое решение позволило увеличить плавность хода и устойчивость автомобиля на дороге, так как одновременно понижается центр тяжести Nissan Leaf. Во время движения электрокара по наклонной плоскости, электромотор играет роль электрогенератора, преобразующего механическую энергию в электрический заряд, который накапливается в аккумуляторной батарее, то есть здесь используется процесс регенерации.
Nissan Leaf: обзор снаружи и внутри
С первого взгляда на Nissan Leaf вспоминаются очертания компактной Tiida. Здесь все подчиняется закону оптимальной аэродинамики, от которой в некоторой степени зависит дальность передвижения электромобиля. Размеры нового электромобиля очень даже не маленькие: Д–4455мм, Ш–1770мм, В–1555мм. В меру крупные передние фары модной вытянутой формы сконструированы по последнему слову техники – с применением голубых светодиодов. Кстати, их специфичная форма призвана отклонять встречные воздушные потоки, направляющиеся на наружные зеркала заднего вида. Крыша имеет плавную изогнутую линию, заканчивающуюся большим задним спойлером. Максимально же сзади привлекают внимание тонкие блоки вертикальных задних светодиодных фонарей. Кроме этого, здесь нет уже привычной для всех выхлопной трубы. Салон Leaf без проблем свободно разместит пять взрослых пассажиров. Выполненный в светлом тоне интерьер вполне современный и уютный, техническое и электронное оснащение электромобиля заслуживает оценки на «пять +». Двухъярусная панель приборов вместе с центральной панелью в реальном времени оповещают водителя о скорости передвижения, об уровне заряда аккумуляторной батареи, о запасе хода и т.п. В базовом оснащении присутствуют электронная система ABS, обязательные семь воздушных ПБ, климат-контроль, современная аудиосистема CD/MD/MP3, передние сиденья, стекла и зеркала оснащены электроприводом.
Nissan Leaf – итоги обзора
Делать выводы о продажах этой модели Nissan в России пока рано, так как эта новинка сравнительно недавно появилась на территории страны. На сегодня известно об успешном старте данной модели на рынках Японии, США и Европы. Здесь общее количество проданных за год с небольшим электромобилей уже превысило показатель в 15 000 экземпляров. При этом правительства развитых стран поощряет желающих приобрести экологичный Nissan Leaf государственными программами, покрывающими часть расходов на приобретение электромобиля.
Чуть больше года по дорогам нашей планеты наматывают километры пробега новые серийные электромобили японского производства – Nissan Leaf. Эти абсолютно экологичные электрокары призваны обеспечить передвижение человечества без нанесения вреда окружающей среде. Кузов у новинки стальной несущий, привод передний. Для полного цикла заряда аккумуляторной батареи можно пользоваться обычной розеткой с напряжением 220-240В, а для быстрой подзарядки необходима специальная зарядная установка. После летней российской премьеры новинки 2010 года, стало возможным купить Ниссан Леаф и в России. Для наименьшего аэродинамического сопротивления форма кузова была выполнена с максимально возможной обтекаемостью, что в свою очередь помогает увеличить преодолеваемое расстояние.
В качестве силового агрегата в новом Nissan Leaf устанавливаются электромоторы постоянного тока. Их мощность составляет 80 кВт, что в эквиваленте составляет примерно 110 л.с. и тем самым обеспечивает крутящий момент 280 Нм. При этом запас хода нового электромобиля рассчитан на преодоление расстояния около 160 км. Максимально возможная скорость, которую может развивать Ниссан Леаф, равна 160 км/час. Так как под капотом новой модели устанавливается практически бесшумный электромотор, движение электромобиля на малой скорости получается неслышимым для пешеходов. Чтобы избежать аварийных ситуаций с приближением такой «тихони», японцы разработали специальный звуковой предупредительный сигнал, сообщающий о приближении электромобиля. Как только скорость превышает показатель в 30км/час, сигнал автоматически отключается, так шум работы двигателя при этом становится громче. Литий-ионная батарея с емкостью в 24 кВт•ч состоит из 48 четырехслойных блоков и устанавливается под днищем уникального электромобиля. Такое решение позволило увеличить плавность хода и устойчивость автомобиля на дороге, так как одновременно понижается центр тяжести Nissan Leaf. Во время движения электрокара по наклонной плоскости, электромотор играет роль электрогенератора, преобразующего механическую энергию в электрический заряд, который накапливается в аккумуляторной батарее, то есть здесь используется процесс регенерации.
С первого взгляда на Nissan Leaf вспоминаются очертания компактной Tiida. Здесь все подчиняется закону оптимальной аэродинамики, от которой в некоторой степени зависит дальность передвижения электромобиля. Размеры нового электромобиля очень даже не маленькие: Д–4455мм, Ш–1770мм, В–1555мм. В меру крупные передние фары модной вытянутой формы сконструированы по последнему слову техники – с применением голубых светодиодов. Кстати, их специфичная форма призвана отклонять встречные воздушные потоки, направляющиеся на наружные зеркала заднего вида. Крыша имеет плавную изогнутую линию, заканчивающуюся большим задним спойлером. Максимально же сзади привлекают внимание тонкие блоки вертикальных задних светодиодных фонарей. Кроме этого, здесь нет уже привычной для всех выхлопной трубы. Салон Leaf без проблем свободно разместит пять взрослых пассажиров. Выполненный в светлом тоне интерьер вполне современный и уютный, техническое и электронное оснащение электромобиля заслуживает оценки на «пять +». Двухъярусная панель приборов вместе с центральной панелью в реальном времени оповещают водителя о скорости передвижения, об уровне заряда аккумуляторной батареи, о запасе хода и т.п. В базовом оснащении присутствуют электронная система ABS, обязательные семь воздушных ПБ, климат-контроль, современная аудиосистема CD/MD/MP3, передние сиденья, стекла и зеркала оснащены электроприводом.
