Mazda 5 универсал

Очередной новинкой компании Mazda стал компактный мини-вэн класса C-Plus второго поколения новая Mazda 5 универсал. Он обладает внешней элегантностью, исключительной элегантностью наряду с ярко выраженным спортивным характером. Автомобиль практичен, предназначен для многоцелевого использования и обладает расширенными возможностями и мощными характеристиками.

Внешность Mazda 5 универсал

Новый облик Mazda 5 универсал производит должное впечатление. Он игриво смотрит на вас миндалевидными монокулярными фарами с короткого и покатого капота, которые в свою очередь улучшают дальний обзор. Также изменения коснулись и задней оптики: фары стали более яркими, а на бампере теперь есть встроенная противотуманная фара. Дополнительный объем при визуальном осмотре добавляет аэродинамический обвес. Низкопрофильные спортивные шины обрамляют красивые литые диски. Дизайн стал более оригинальным и солидным. Его бока украшают плавно изогнутые выштамповки, одна из которых берет начало на массивном бампере, а заканчивается на задней сдвижной двери. Именно эта система открывания задних дверей делает этот автомобиль максимально удобным для посадки, ведь получающийся проем равен 700 мм. Каждая деталь Mazda 5 универсал излучает свое превосходство на дорогах городов.

Салон Mazda 5 универсал

Внутренняя отделка стала практичной и имеет черный цвет. Пластиковая черная отделка разбавлена алюминиевыми вставками. Как и положено машине такого класса, салон очень просторный, кресла с тканевой обивкой весьма удобны. Он оборудован множеством ящичков, подстаканниками, а также глубокой горизонтальной полкой-нишей, проходящей через всю переднюю панель. Сама панель эргономична, серебристо-титановая, с затемненной шкалой приборов, своей функциональностью облегчает водителю жизнь. Руль слева имеет встроенное управление аудиосистемой. Посадка высокая, что позволяет увеличить обзорность дороги. Кроме всего, салон оборудован новой системой трансформации Karakuri, которая легка в применении. Второй ряд сидений двигается вперед-назад, и изменять угол наклона спинки. За ним скрыт третий ряд – детский, доступ к которому размещается в подлокотнике второго ряда. Основной аудиторией, которой предлагается купить Mazda 5 универсал в автосалоне, являются большие семьи. Объем багажного отделения вообще имеет потрясающие характеристики, ведь он может увеличиваться от исходного объема в 538 м? до почти 1700 м?. Неудобством является отсутствие крепежных элементов.

Mazda 5 универсал на дороге

Стартует с места Mazda 5 универсал очень резво. Подвеска настроена комфортно, и мелкие неровности автомобиль не замечает. Потенциальным покупателям 100% гарантируется динамичная езда. Даже на высокой скорости автомобиль сохраняет устойчивость и прекрасно держит задаваемый курс. На Mazda 5 универсал для российского рынка устанавливаются два типа бензиновых двигателей MZR: 1,8 л с S-VT и PB на 115 л.с.; 2,0 л с PB на 146 л.с. Все автомобили, поставляемые в Россию, агрегатируются лишь 5-ти ступенчатой АКП с ручным режимом. Но по заверениям дилеров, вскоре можно будет купить Mazda 5 универсал и с другими типами двигателей.

За безопасность внутри салона отвечают подушки безопасности, крепления для детских автокресел, высокоэффективная тормозная система, системы динамической стабилизации и распределения тормозных усилий, система пробуксовки, иммобилайзер двигателя, центральный замок с ДУ. В качестве противоугонной сигнализации используется Thatcam. Комфортную температуру в салоне контролирует кондиционер, автоматически управляемый специальной системой.

Японские автопроизводители постарались создать компактный, но вместительный многофункциональный современный семейный автомобиль, который очень быстро нашел свою потребительскую аудиторию.

Mazda 5