Ford Focus Wagon

Ford Focus Wagon – это последняя модель из семейства Focus третьего поколения (ранее были представлены 5-дверный хэтчбек и седан). Для его производства была использована новая платформа. При этом модель претерпела максимум изменений как снаружи, так и внутри. Автомобиль стал еще более красивым и привлекательным для покупателей. Приятные во всех отношениях дизайн и качество отделки салона хорошо сочетаются со средним ценовым диапазоном, к которому относится семейство Фокус.

Дизайн нового Focus Wagon

Сотрудники американской компании приложили немало усилий в процессе разработки дизайна нового семейства. Результат этих трудов получился довольно впечатляющим. Элегантность и целеустремленность, которыми обладает новый Фокус Универсал, делают эту модель не похожей на других участников движения. Плавные линии аэродинамического кузова в сочетании с низким профилем создают впечатление постоянного движения, даже когда автомобиль стоит на месте. Кроме привлекательной внешности, такое строение позволяет новой модели улучшать динамику за счет меньшего сопротивления воздуху, а значит, и снижать расход топлива. Отдельного внимания заслуживает нижняя решетка воздухозаборника трапециевидной формы с тремя вертикальными секциями. Новая оптика спереди и особенно сзади, обладает удивительными формами в виде распластанных крыльев.  Надумав купить Фокус Универсал будьте готовы к повышенному вниманию со стороны участников движения.

Салон

С не меньшей тщательностью отнеслись сотрудники компании Форд и к оформлению салона нового Ford Focus Wagon. Использованные для этого кожа (в качестве опции) и ткань для сидений и обивки, мягкие пластики панели и консоли отличаются отличным качеством и приятны на ощупь. Место водителя по своему стилистическому решению приближено к спортивным автокарам, окружая водителя всем самым необходимым для комфортного управления автомобилем. Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка вместе с регулируемым по высоте сиденьем позволят подобрать максимально удобное положение для любого водителя. В зависимости от типа комплектации (3 вида), в салоне может быть кондиционер или двухзонный климат-контроль, современная аудиосистема, центральная консоль класса «Премиум», мультируль и обогрев сидений переднего ряда.

Focus Wagon на дороге

В качестве силовых агрегатов для нового Focus Wagon используется широкая гамма двигателей работающих на бензине и один на дизеле. Рабочий объем бензиновых представителей равен 1.6 (105 и 125 л.с.) и 2.0 литрам (150 л.с.), дизеля – 2.0 литра (140 л.с.). Расход топлива в смешанном цикле составляет от 5,3 до 7 литров на сто км пути. Скоростные и динамические характеристики расположились в диапазоне от 187 до 205 км/час со временем разгона от 9,4 до 12,5 секунд, что весьма неплохо городского автомобиля. Трансмиссия для новой модели предлагается в двух вариантах: 5МКП или же 6АКП Power Shift. Множество различных инновационных решений, которые имеются в запасе нового Фокус Универсал, позволяют сделать управление машиной комфортным и безопасным.

Безопасность

Наибольший интерес в сфере безопасности нового авто представляет инновационная интеллектуальная система безопасности – IPS. В экстремальных условиях именно она принимает на себя управление элементами безопасности и включает нужную функцию в нужный момент времени. В оснащении нового Focus Wagon 3 также имеются электронные системы ABS, ESP, EBA. Кроме этого, подушки безопасности, активные подголовники, ремни с регулировками и преднатяжителями, а также крепления детских кресел Изофикс.

Ford Focus Wagon